Choisir sa roue
➡️ J'invite chacun, quand il le peut, à tester les roues pour se faire son propre avis.
Le marché
Sur la base de mes tests, il est possible de distinguer 3 grandes catégories sur le marché :
article mis à jour en février 2025
Bien identifier ses besoins
D'expérience, chaque modèle excelle pour un usage précis, avec ses forces, ses qualités et ses faiblesses. Et avec la diversité des modèles et des fabricants, de nombreux wheelers hésitent avant leur achat.
Pour ne pas se tromper et faire le bon choix, il est essentiel de définir clairement son usage, de bien identifier ses besoins et ses exigences. Et il faut aussi, bien évidemment, tenir compte de son budget (même si, quand on aime, on ne compte pas 😅).
Voici les principaux critères à prendre en compte pour faire son choix :
- Le poids.
- La taille et le diamètre de la roue.
- La suspension.
- L'autonomie (la batterie).
- La qualité des équipements (trolley, éclairage, pneus, coupe-circuit, etc.).
- Et surtout, tester si possible pour connaitre ses ressentis et se faire ton propre avis.
Pour t'aider à bien choisir ta gyroroue, voici 7 questions essentielles à se poser avant d'acheter :
⚠️ « La roue parfaite n'existe pas ! »
Un modèle pourra, dans une situation donnée, être idéal pour une personne, mais inadapté pour une autre.
article mis à jour en septembre 2025
Comparer
📢 « Choisir, c'est aussi renoncer… »
Pour faire un choix éclairé, il faut peser les avantages et les inconvénients, et tenir compte de ses contraintes.➡️ Pas si simple
- Bien que très petit, le marché propose énormément de modèles. Certaines marques enchaînent les "nouveautés" et renouvellent constamment leur gamme.
- Les fabricants et les magasins affichent parfois des spécifications différentes (valeurs, formats ou unités de mesure).
- Les chiffres sont parfois trompeurs, et les autonomies annoncées sont souvent surévaluées (il faut parfois diviser par 2). Important : l'autonomie est fonction de nombreux paramètres (poids du wheeler, accélérations, vitesse, pression et type de pneu, vent, température ambiante, profil et nature du trajet…).
- Certains modèles changent légèrement avec le temps (esthétique ou technique) selon le lot de production (on appelle ça lesbatchs).
➡️ Mes reviews et le BonheurScore
- La notation BonheurScore permet de savoir en synthèse ce que j'ai pensé de chaque roue testée.
- Dans toutes mes vidéos, je donne librement mon avis, et j'identifie au mieux les usages pour lesquels la roue excelle.
➡️ EUC Finder
article mis à jour en février 2025